當(dāng)下伴隨互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)的發(fā)展，倉儲(chǔ)管理也走向自動(dòng)化、智能化的發(fā)展，因此市面上各類自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)，如無人車、機(jī)器人等，這讓一些用戶產(chǎn)生一種誤解：智慧倉儲(chǔ)就是無人倉儲(chǔ)！其實(shí)這是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，智慧倉儲(chǔ)≠無人化倉儲(chǔ)。

聊聊智慧倉儲(chǔ)和無人倉儲(chǔ)的區(qū)別

什么是無人倉儲(chǔ)？無人倉儲(chǔ)，字面意思就是就是沒有人的倉儲(chǔ)，將高位立體貨架、巷道堆垛機(jī)、升降設(shè)備、自動(dòng)出入庫輸送裝備、自動(dòng)分揀系統(tǒng)裝備、室內(nèi)搬運(yùn)車、機(jī)器人等設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成,形成具有一定感知能力、自行推理判斷能力、自動(dòng)操作能力的智能系統(tǒng)，從而形成能自動(dòng)操作能力的無人倉儲(chǔ)，比如大家比較熟悉的京東亞洲一號(hào)、亞馬遜等。

什么是智慧倉儲(chǔ)？智慧倉儲(chǔ)是一種倉儲(chǔ)管理理念，是通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能共同實(shí)現(xiàn)的智慧物流，從而降低倉儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營效率、提升倉儲(chǔ)管理能力。

比如市場上一些企業(yè)利用RFID射頻識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)應(yīng)用等信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出入庫、移庫管理信息自動(dòng)采集、識(shí)別和管理，

例如寶時(shí)智慧倉在軟件技術(shù)方面采用了基于傳感器的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人深度學(xué)習(xí)技術(shù)，硬件方面使用了使用AGV機(jī)器人+堆垛機(jī)（激光避讓和二維碼導(dǎo)航）+工業(yè)視覺讀取設(shè)備，并通過智能系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的訂單信息轉(zhuǎn)化成機(jī)器人指令，實(shí)現(xiàn)出入庫信息自動(dòng)采集、識(shí)別和管理，這就是一種智慧倉儲(chǔ)。

總的來說，智慧倉儲(chǔ)≠無人化倉儲(chǔ)，智能倉儲(chǔ)的概念包含無人倉儲(chǔ)，無人倉儲(chǔ)只是智慧倉儲(chǔ)的一種方式。

智慧倉儲(chǔ)發(fā)展過程：

1、人力階段：倉儲(chǔ)工作由人工完成，如貨物的搬運(yùn)、上架、分揀等各種作業(yè)；

2、機(jī)械階段：倉儲(chǔ)一些繁重的工作由吊車、升降機(jī)等大量機(jī)械車輛設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)；

3.自動(dòng)化設(shè)備階段：在機(jī)械化基礎(chǔ)上，由自動(dòng)化設(shè)備分揀搬運(yùn)貨物；

4.智能時(shí)代：在自動(dòng)化+數(shù)字化，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對貨物信息進(jìn)行采集處理，由云端分析并發(fā)出指令，實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)。

寶時(shí)云倉-專業(yè)的智能倉儲(chǔ)物流服務(wù)商

寶時(shí)云倉是國內(nèi)較早的智慧倉儲(chǔ)物流一體化服務(wù)商，從2019年來開始投入大量人力物力打造智慧云倉儲(chǔ)，目前已有3000平智能倉庫在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在寶時(shí)智慧倉，所有涉及到分揀庫區(qū)的業(yè)務(wù)流程中，工作人員都無需進(jìn)入分揀庫區(qū)內(nèi)部，只需要在工作站等待，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)指派搬運(yùn)機(jī)器人將目標(biāo)料箱運(yùn)到工作站，待工作人員取貨后，再將貨架送回到分揀庫區(qū)。

茍日新,日日新,又日新，如今的寶時(shí)云倉正在加速智能倉儲(chǔ)布局，進(jìn)一步研發(fā)更具智能和自主決策力的系統(tǒng)，提升科技實(shí)力，打造面向未來的產(chǎn)業(yè)格局，始終為客戶帶去更為精準(zhǔn)和可靠的倉配服務(wù)體驗(yàn)。

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