可不可以明天下午3點(diǎn)送貨？

快遞旺季來(lái)臨，企業(yè)嘗試推出更多的服務(wù)來(lái)提升利潤(rùn)。10月11日，億豹網(wǎng)獲悉，中通快遞近日上線“定時(shí)派送”服務(wù)，每單2元，11月下旬有望全網(wǎng)推廣。

按照中通制定的服務(wù)規(guī)則，“定時(shí)派送”是指客戶可以線上預(yù)約到件后7天內(nèi)的收件時(shí)間，快遞員將在客戶指定的時(shí)間段內(nèi)上門(mén)派送并通過(guò)簽收碼進(jìn)行核驗(yàn)的一項(xiàng)增值服務(wù)。

作為增值服務(wù)，億豹網(wǎng)了解到，中通此次推出的“定時(shí)派送”服務(wù)每單收取用戶2元，收件用戶可在微信小程序購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，選擇9:00-19:00的某個(gè)兩小時(shí)時(shí)段作為派送時(shí)間。快遞小哥在掃派件時(shí)會(huì)彈出具體派送時(shí)間，憑借用戶提供的4位數(shù)簽收碼完成簽收動(dòng)作。

隨著用戶需求多樣化，定時(shí)派送不僅可以提升用戶體驗(yàn)，也可以幫助企業(yè)在價(jià)格戰(zhàn)中找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。實(shí)際上，中通也并不是次嘗試此項(xiàng)業(yè)務(wù)，早在2017年，菜鳥(niǎo)裹裹曾聯(lián)合中通、天天兩家快遞在深圳、上海的部分地區(qū)試點(diǎn)了“定時(shí)派送”服務(wù)，不過(guò)此類(lèi)業(yè)務(wù)并沒(méi)有大規(guī)模推廣。

億豹網(wǎng)了解到，目前，此項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)，11月下旬將在中通全網(wǎng)推廣。包裹沒(méi)有派送之前，收件人有一次更改派送時(shí)間的機(jī)會(huì)。若客戶選擇日期及時(shí)間在到件之前，小哥應(yīng)在到件后及時(shí)電聯(lián)客戶，按客戶要求派送。

“定時(shí)派送”服務(wù)此前在國(guó)內(nèi)早已出現(xiàn)。2016底，京東物流推出“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)，用戶支付相關(guān)費(fèi)用后，便可以預(yù)約未來(lái)一周特定的時(shí)間段來(lái)接收，更早可至9:00，更晚可至22:00。順豐用戶在包裹到來(lái)之前，也可以通過(guò)小程序選擇送貨上門(mén)還是派送到豐巢或代收點(diǎn)。

“定時(shí)派送”無(wú)疑是企業(yè)對(duì)精細(xì)化服務(wù)的有益嘗試，但包裹越來(lái)越多的同時(shí)，快遞無(wú)法送貨上門(mén)也遭到不少消費(fèi)者的吐槽。這項(xiàng)業(yè)務(wù)未來(lái)能否在末端網(wǎng)點(diǎn)順利推廣，還面臨著很多的挑戰(zhàn)。

多元化快遞服務(wù)體系的實(shí)施，需要快遞企業(yè)與電商平臺(tái)企業(yè)的通力協(xié)作，更需要政府相關(guān)部門(mén)的引導(dǎo)。針對(duì)目前在快遞配送服務(wù)上的問(wèn)題，億豹網(wǎng)認(rèn)為，一方面需要探索嘗試個(gè)性化和柔性化服務(wù)，提高派費(fèi)留住快遞小哥。

另一方面，需要從源頭入手，在電子商務(wù)和快遞平臺(tái)界面，增加快遞派送方式選擇功能，通過(guò)階梯定價(jià)，送貨上門(mén)還是投放代收點(diǎn)與快遞柜，送貨上門(mén)又可以選擇時(shí)間，通過(guò)支付不同的費(fèi)用，引導(dǎo)用戶主動(dòng)選擇服務(wù)方式。

億豹網(wǎng)不斷呼吁，快遞價(jià)格體系中除了包含首重、續(xù)重、地區(qū)等傳統(tǒng)要素外，還應(yīng)該增加攬收方式、運(yùn)輸工具、末端投遞方式、退換貨保障方式、是否保價(jià)等元素，不同的快遞服務(wù)對(duì)應(yīng)不同的價(jià)格，進(jìn)而從根本上打破價(jià)格戰(zhàn)的迷局。（本文來(lái)源：億豹網(wǎng)）